Aig an àm a th 'ann an-dràsta de theicneòlas an latha an-diugh agus rèiteachadh, cha dèan e rudeigin sìmplidh ri cheannach a dhèanamh gun a bhith a' tadhal air A Mhòrachd air an eadar-lìon. Tha staitistigean a 'sealltainn gu bheil an àireamh de dhaoine a bheir buannachd do bhùithtean air-loidhne fhathast nas lugha na an fheadhainn a nì ceannach ann an dòigh nas àbhaistiche, ach tha na h-ìrean "luchd-bùtha lìonra" a' fàs gach latha, mar a tha iad a 'leum agus a' crìochnachadh.
Gun teagamh sam bith anns a 'chùis seo, faodaidh neach a bhith cinnteach gu bheil an seòrsa bhùithtean seo nas buailtiche a bhith an sàs le daoine òga a tha nas adhartaiche ann an teicneòlas, agus cò ris a tha an saoghal air fad coltach ri dachaigh. Ach chan eil seo mar sin. Eadar-lìn - tha ceannach an-diugh na riochdairean de roinnean aois gu tur eadar-dhealaichte, dreuchdan proifeiseanta eadar-dhealaichte, roinnean eadar-dhealaichte, msaa.
Dè bhios stòr air-loidhne mar sin a 'tarraing dhaoine? Tha a h-uile duine a 'faighinn am buannachdan ann am bùthan tron lìon dhaibh fhèin. Ach am measg sin tha iad sin a bhios freagarrach don a h-uile duine. An toiseach, is dòcha, airson neach sam bith, is e a 'phrìs am prìomh shlat-tomhais nuair a thathar a' ceannach toradh. An seo, gu dearbh, tha stòr air-loidhne taobh a-muigh farpais. Às deidh sin, tha na tha sinn a 'ceannach ann am mòr-bhùithtean agus sna margaidhean mar-thà air a thoirt dhuinn le caitheamh mòr, agus chan eil e dìomhair. Bidh an ceannach a 'pàigheadh chan ann a-mhàin airson cosgais an ceannach fhèin, ach tha e cuideachd a' pàigheadh airson a bhith a 'giùlan an toraidh seo (gu h-àraid buntainneach airson a-steach a-steach), a' pàigheadh tuarastalan de dhiofar sheòrsachan do mhanaidsearan, luchd-reic agus a h-uile duine a tha an sàs ann an reic an toraidh seo. Tha cosgais cuid de na stuthan a 'gabhail a-steach eadhon àrachas an aghaidh stuthan fàbharach. Is e sin, ma tha neach a 'tilleadh ceannach sam bith mar thoradh air pòsadh, chan eil call sam bith aig an eadar-mheadhan, oir chaidh na cailltean sin a phàigheadh mu thràth. Cò leis? Gu dearbh, ceannaiche àbhaisteach.
Mar eisimpleir, is urrainn dhuinn an comharradh àbhaisteach àbhaisteach a thoirt dhuinn. Bidh a prìs ann an stòran cunbhalach eadar dà dhollair agus trì.
Bidh an neach-dèanamh ga reic aig prìs de 90 cents gu aon dhollair. Tha sin a 'caoidh. Tha an stòr eadar-lìn san t-seagh seo tarraingeach anns na prìsean sin gu bheil grunnan de cheudan sa cheud nas ìsle, a tha a 'cur ri dìth mì-reusanta mì-reusanta sam bith. Is e Naviskidku, eadhon luchd-obrach a 'bhùth air-loidhne, a dh'fheumas tuarastalan a phàigheadh, grunnan dusan neach, agus chan eil mòran mhìltean, mar ann an lìonraidhean malairt àbhaisteach.
Is e buannachd eile de bhùthan air-loidhne a bhith a 'sàbhaladh ùine do luchd-ceannach. Agus tha seo cuideachd na phàirt chudromach. Seach nach urrainn dha a h-uile duine ùr a bhith a 'cosg grunn uairean a thìde gach latha air turas chun mòr-bhùth. An-diugh, tha a 'chuid as motha de dhaoine a' fuireach air a 'phrionnsapal de "airgead-tìm", agus, gu dearbh, is e an roghainn as fheàrr dhaibhsan an eadar-lìon. Às deidh sin, airson an rud ceart a thaghadh, feumaidh tu caitheamh deich gu fichead mionaid a chosg, ged a tha seo airson a h-uile duine fa leth. Agus an àite an neach-reic-comhairlichean tha e an-còmhnaidh comasach brath a ghabhail air tagraidhean luchd-ceannach eile de na stuthan sònraichte.
Is fhiach a bhith mothachail cuideachd gu bheil stòran air-loidhne fosgailte 24 uair a thìde san latha agus nach fheum a bhith a 'ruith às deidh obair, gum bi ùine agad rudeigin a cheannach mus dùin thu an stòr as fheàrr leat.
Is e an aon argamaid mì-chliùiteach a tha a 'fàgail stòran traidiseanta an cothrom, ris an canar sin, a bhith a' toirt buaidh air a 'bhathar. Tha seo cudromach nuair a bhios tu a 'ceannach aodach, litreachas agus mar sin air adhart, oir chan eil duine airson cat a cheannach ann am poca. " Is e an ath-chlàradh air bùithtean air-loidhne anns a 'cho-theacsa seo an cothrom am bathar a thilleadh taobh a-staigh 14 latha an dèidh an ceannach. Rè an àm seo, aontaichidh tu, chan ann a-mhàin a bhith a 'faireachdainn a' bhathair, ach cuideachd a bhith a 'sgrùdadh gach òirleach dheth.
Is fhiach a ràdh gu bheil stòr air-loidhne an-diugh tarraingeach chan ann a-mhàin do luchd-ceannach, ach cuideachd do dhaoine a tha deiseil airson airgead a dhèanamh san raon seo, a 'tasgadh airgead anns a' ghnìomhachas seo. Tha seo mar thoradh air an ìre gu math beag de mhargaid bhùithtean air-loidhne. Às deidh na h-uile, mar a chanas iad, chan eil àite naomh falamh, agus tha a h-uile duine a 'feuchainn ri bhith a' fuireach anns an àite aca ann an gnìomhachas a tha a 'fàs gu luath agus a dh'fhaodadh a bhith ro àrd prothaid. Agus seo a dh 'aindeoin nach fheum thu calpa mòr sìl a bhith agad airson a leithid de ghoireas fhosgladh, a ghabhas, gu nàdarra, a sgrìobhadh gu sàbhailte gu sochairean.
Mar sin faodaidh sinn co-dhùnadh gu bheil bùithtean air-loidhne feumail don a h-uile duine: airson an dà chuid taobh reic agus do luchd-ceannach. Agus tha na riatanasan gu lèir ann gum bi iad a 'putadh nam bùithtean agus margaidhean traidiseanta air a' cheum ann an ùine nach bi fada. Agus am bi e mar sin, cha nochd ach ùine.