Tha gach pàrant den bheachd gu bheil e mar dhleastanas air an leanabh a chuir sa chàr san àite as sàbhailte. Tha mòran den bheachd gu bheil an t-àite as sàbhailte sa chàr airson an leanabh suidhichte air cùlaibh an dràibhear. Tha an sealladh seo stèidhichte air an adhbhar gum bi an dràibhear a 'tionndadh a' chuibhle stiùiridh air an taobh chlì, gun fhios a bhith a 'feuchainn ri dìon fhèin bhon bhuaidh.
A bharrachd air an sin, a rèir staitistig, is ann le buaidhean ceannach a tha an àireamh as motha de thubaistean anns an Ruis, agus gu tric bidh luchd-dèanaimh chàraichean a 'dèanamh taobh clì a' chàir nas buailtiche de dhì-atharrachaidhean ma thèid tubaistean ceannach seach an tè cheart. Mar sin, rè deuchainnean tubaist, tha na càraichean "bualadh" leis an taobh chlì.
Na cuir stad air mòran agus beachdan eile, stèidhichte cuideachd air dàta staitistigeil. Thathar a 'creidsinn gu bheil a' mhòr-chuid de dhuilgheadas le tubaist ceann-air a 'tachairt air sgàth fàgail a' chàir don rathad a tha a 'tighinn, agus mar sin tha a' bhuaidh air taobh clì a 'chàir. A rèir seo, tha an t-àite as sàbhailte air adhart air taobh deas an dràibhear, oir tha am pàirt seo a 'faighinn a' mhilleadh as lugha. Ach, cha deach sgrùdaidhean a dhèanamh air crìochan Caidreachas na Ruise gus na teòiridhean sin a dhaingneachadh.
Anns na SA ann an 2006 rinn luchd-saidheans bho Oilthigh Buffalo mion-sgrùdadh air staitistig tubaistean airson 2000-2003. Mar thoradh air an sin, cho-dhùin iad gur e an t-àite as sàbhailte sa chàr an seat ann am meadhan an t-suidheachain cùil. Agus san fharsaingeachd, tha na suidheachain cùil nas sàbhailte na aghaidh le mu 73%. Tha a 'chathair meadhanach nas farsainge anns a' chùl, an coimeas ri àiteachan eile sa chàr, agus chan eil àite "fuasgladh" aig àm a 'chogaidh. Tha seo na adhbhar glè chudromach airson a shàbhailteachd. Ach tha e cudromach tuigsinn gu bheil barrachd thubaistean taobh a-staigh anns na SA na tha iad air an aghaidh, oir tha na loidhnichean air freeways glè thric air an uidheamachadh le feansaichean cruaidh, agus tha na riaghailtean airson dràibheadh aig solais trafaig gu math sònraichte. Tha luchd-dèanamh càr Ameireaganach gan dèanamh nas so-leònte air na taobhan, ach nas buailtiche a bhith a 'dèanamh droch bhuaidh air buaidhean aghaidh. Anns an Ruis, tha barrachd thubaistean ann.
Tha e nas fhasa suidheachan càr cloinne a chur anns na suidheachan cùil, a tha na seòrsa de "sòfa". Tha e soilleir gu bheil na suidheachan cùil as freagarraiche, anns a bheil trì cathraichean-armachd làn-mheud air leth. Is ann air an adhbhar seo a thathas a 'moladh mar as trice suidheachan càr cloinne a chur aig cathair mheadhan an t-sreath cùil airson càraichean còig-suidhe agus don chathair meadhan sa chùl no sreath sa mheadhan de chàraichean seachd-suidhe.
Ach, a tha glè dhona, anns a 'mhòr-chuid de chàraichean chan eil an cathair chuibheasach freagarrach airson suidheachan càr leanaibh a shuidheachadh. Mar as trice bidh modhan-armachd a tha a 'dol a-mach a-mach a-steach don chathair meadhanach, agus ann an iomadh cnap-starra agus sedans (agus uaireannan eadhon na h-oilthighean), faodaidh na suidheachan cùil a bhith air am pilleadh ann an co-mheas de 60:40, seach nach eil an seat àbhaisteach nas motha na còigeamh earrann den àrainn iomlan S an Iar-
Bidh pàrantan aig a bheil triùir (no barrachd) de chloinn a 'gearan nach urrainn dhaibh seataichean càr trì-cloinne a chur anns a' chathair-chùil, ach tha iad a 'coimhead air adhart gu bheil an comas seo an crochadh nas motha air meud a' chàir. Ma tha grunn chloinne san teaghlach, an uairsin, mar riaghailt, bidh càr de chlas C teann, eadhon às aonais càr. Ann an càraichean dachaigheil, leithid "naoi", "deich" agus feadhainn eile, tha na suidheachain eadhon nas lugha. Ma tha barrachd air ceithir chloinne aig an teaghlach, is e an roghainn as reusanta an seo ceannach càr seachd seataichean no feumaidh tu barrachd air aon chàr a bhith agad, agus dhà eile.
Tha dà phrìomh dhòigh ann airson tèarainteachd seataichean càr cloinne a chumail ann an roinn an luchd-siubhail. Is e an fheadhainn as cumanta seo a dhèanamh le cuideachadh bho criosan-suidheachain, a tha air an toirt a-steach don phocan càr. Leis an dòigh seo, faodar a 'mhòr-chuid de shuidheachan càr a bhith tèarainte. Is e an dàrna roghainn nach eil cho cleachdte ris an siostam Isofix. Tha an siostam seo air a dhèanamh suas de threòraichean meatailt a tha air an cur ann an suidheachan a 'chàr, aig a bheil glasan sònraichte air na cinn agus bracaidean seasmhach a tha air an cur ann an suidheachan a' chàir. Thathas den bheachd gu bheil an siostam seo nas sàbhailte agus nas fhasa, ach tha droch dhroch dhuilgheadas - chan urrainnear a h-uile càr a bhith air a uidheamachadh san dòigh seo, a tha a 'mìneachadh cho mòr' sa tha e.